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手动液压泵修理的常见步骤

若是出现动臂带载不能提升的情况,其主要原因有:

1、液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,液压泵维修厂家,丧失密封能力,新疆液压泵维修,液压油变质,导致故障发生。

2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。

3、液压系统设计不合理。由图1可知,操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。




船舶设备液压泵维修的常用解决办法

对于一个船舶液压传动设备的维修,选用国产的液压元件,首先要根据原液压系统的高工作压力来确定选用的海水泵液压马达的工作压力,其次是根据速度的需求,选择能够与原系统液压泵相匹配的每转工作排量来确定马达的工作流量,摊铺机液压泵维修厂,根据安装环境,确定选用海水泵液压马达的几何尺寸,以方便安装。考虑到船舶液压系统的恶劣工作环境,为满足船舶机械的负载特点和工作要求,并且保证系统有较高的可靠度,船舶液压系统一般均选择增大马达排量的方法以实现海水泵液压马达的大输出扭矩。海水泵液压马达增大排量时,输出扭矩成正比提高,其转速则成反比下降。

        显然,采用增大排量的方法来提高海水泵液压马达的输出转矩,则该类马达的转速必然较低,亦即船用海水泵液压马达多为低速大扭矩海水泵液压马达。低速海水泵液压马达与高速马达相比,液压泵维修厂,虽然体积和重量较大,但可靠性较高,寿命较长。




在液压泵维修的工作中,kok足彩常常会遇到的一种故障现象就是液压泵漏油,造成液压泵漏油的情况有很多,在这里为大家讲解下,柱塞泵漏油的原因与其相对应的应急处理方法。

常见的柱塞泵漏油的故障处理:(液压泵输出流量不足或不输出油液)

        (1)泄漏量过大

        原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别柱塞泵被损坏的部位。

        (2)吸入量不足

        原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如果柱塞泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气等。

        (3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少

        此时需要调节变量活塞,增加斜盘倾角

        在液压泵维修中,出现柱塞泵漏油的情况往往代表着部件的磨损损坏。有部件损坏往往代表着柱塞泵的磨损达到了一定的程度。而面对这种情况,为了避免故障情况增大,kok足彩需要及时对漏油情况进行处理,以保障液压泵在之后能够怅然无阻的持续运行,保证工作效率。


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