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船舶设备液压泵维修的常用解决办法

船舶液压传动系统的液压元件发生损坏后,选用国产的液压元件进行维修,不仅降低了船舶液压设备的维修成本,而且使国产液压元件在实际生产中得到了应用,为民族工业的发展积累经验。特别是海水泵液压马达,是代表液压工业的整体水平的重要元件,液压泵维修厂,它的广泛应用,为国产液压元件打入国际市场开辟了一条新路。

        若是船舶设备液压泵出现故障,在短时间内得不到国外一些品牌的补充的话,可以考虑上述办法。液压泵维修中,钢厂液压泵维修厂家,并非是要一味的考虑原装,山西液压泵维修,在特定情况下,使用替代使液压泵重新获得活力也是kok足彩的常用手段之一。




液压泵维修的常见故障大多是由其内摩擦副磨损引起的。正常磨损使径向和轴向间隙(即截面间隙)增大,齿轮泵泄漏加剧。严重时,泵体或板两侧的孔不能修复。此外,轴封经常是损坏的零件。叶片泵不同于齿轮泵,其正常磨损小,零件使用寿命长。叶片泵失效的主要原因是油污染。这是因为叶片泵的运动副更准确地匹配。当污染物进入摩擦副时,容易产生异常卡滞或磨损。另外,压路机液压泵维修厂家,叶片泵的自吸性能不如齿轮泵,特别是小排量叶片泵。因此,在叶片泵的运行中,油液是否清洁、吸油是否顺畅是两个需要特别注意的问题。径向柱塞泵在结构和运动性能上存在径向力大、自吸能力差、柱塞与柱塞孔匹配精度高等缺点。轴向柱塞泵零件要求加工精度高。因此,活塞泵对油的清洁度要求很高,也就是说,活塞泵比齿轮泵要求更高的过滤精度。




液压泵维修重中之重:试运行的准备工作

一、液压油箱的检查

       加油前需检查液压油箱是否清洁。并对加油口进行必要的清洁,同时要在规定的加油口加油。

警告:为保证系统无故障运行,加油后须先将循环过滤泵开启,运行8小时后方可进行设备调试。

二、检查液压管路

       为防止管路接错,有必要在开始前根据图纸检查整个液压系统的管路并检查接头是否紧固。

三、电机泵组旋转检测

       有些类型的泵不能承受径向或轴向的负载,一些弹性连轴器也仅允许有限的平行或成角度的不在一直线上的排列。因此在初组装和以后的维修中,对电机泵轴直线度的检查是必要的。


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