广东液压泵修理-kok足彩液压设备-水泥搅拌车液压泵修理厂

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液压泵维修中需要注意的要点

因为活塞与活塞销是过盈配合的关系,所以在安装活塞销时,应先使活塞受热膨胀。于是有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热来达到受热的效果。这样的做法是非常错误的,广东液压泵修理,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命。




船舶设备液压泵维修的常用解决办法

对于一个船舶液压传动设备的维修,选用国产的液压元件,首先要根据原液压系统的高工作压力来确定选用的海水泵液压马达的工作压力,其次是根据速度的需求,选择能够与原系统液压泵相匹配的每转工作排量来确定马达的工作流量,根据安装环境,确定选用海水泵液压马达的几何尺寸,以方便安装。考虑到船舶液压系统的恶劣工作环境,为满足船舶机械的负载特点和工作要求,并且保证系统有较高的可靠度,船舶液压系统一般均选择增大马达排量的方法以实现海水泵液压马达的大输出扭矩。海水泵液压马达增大排量时,输出扭矩成正比提高,其转速则成反比下降。

        显然,采用增大排量的方法来提高海水泵液压马达的输出转矩,则该类马达的转速必然较低,亦即船用海水泵液压马达多为低速大扭矩海水泵液压马达。低速海水泵液压马达与高速马达相比,虽然体积和重量较大,但可靠性较高,扒渣机液压泵修理厂家,寿命较长。




液压泵维修中怎么防止解决液压泵出现气穴气蚀情况?

液压泵中产生气穴的原因

液压泵中,当压力油流经液压阀等元件的节流口、喷嘴和节流部件时由于速度急剧高,使压力能大量转化为动能,使周围压力大幅度下降因而产生气穴,吊车液压泵修理厂,叫做“节流气穴”。

液压控制滑阀在控制执行元件运动时,由于运动部件的惯性力,当阀口已经关闭,执行元件的油流已被切断,但液压泵工作部件仍会短暂地继续保持运动状态。因而,往往在这些执行元件的背后(如液压缸活塞等)形成真空,造成“气穴”。


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